![\"\"](\"http:\/\/ledlamporbil.se\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/extraljus.png\")
Extraljus till bilen<\/h2>\nLampor som anv\u00e4nder sig av dagens LED-teknik utg\u00f6r n\u00e5gra av marknadens absolut b\u00e4st presterande lampor. Att byta ut eller f\u00f6rb\u00e4ttra sin fordonsbelysning kan vara en investering som varken beh\u00f6ver vara speciellt dyr eller tidskr\u00e4vande. Synonymt f\u00f6r de personer som byter flera eller delar av sin belysning, \u00e4r att de \u00e4r missn\u00f6jda med de ljusk\u00e4llor som kommer med bilen fr\u00e5n b\u00f6rjan.<\/p>\n
D\u00e4rf\u00f6r har vi gjort en guide som syftar till att besvara de mest vanliga fr\u00e5gorna kring LED-lampor till bil. Vi har delat in underkategorierna enligt nedan:<\/p>\n
– LED-extraljus: runda extraljus och LED-ramp<\/p>\n
– Konverteringslampor: hel- och halvljus<\/p>\n
– \u00d6vriga LED-lampor till bil<\/p>\n
<\/p>\n
Extraljus till bilen<\/h2>\nAtt v\u00e4lja runda extraljus eller ljusramp \u00e4r egentligen endast en fr\u00e5ga om estetik – helt enkelt vad man tycker ser b\u00e4st ut. N\u00e5gra av de k\u00e4nnetecken som \u00e4r typiska f\u00f6r LED-extraljus \u00e4r dess l\u00e5nga livsl\u00e4ngd i kombination med dess prestanda. Det \u00e4r l\u00e4tt att stirra sig blind p\u00e5 en lampas sagda effektivt (vilket s\u00e5klart \u00e4r viktigt), men \u00e4nnu viktigare i ditt val av extraljus \u00e4r ljusbilden.<\/p>\n
<\/p>\n
B\u00e5de runda extraljus och extraljusramper kommer med olika ljusbilder:<\/strong><\/p>\n Spotljus – en smal ljusbild med en spridningsgrad p\u00e5 mellan 8-15\u00b0 <\/p>\n Innan du k\u00f6per extraljus s\u00e5 b\u00f6r du se \u00f6ver dina egna behov och krav f\u00f6r att vara s\u00e4ker p\u00e5 att den lampa du v\u00e4ljer kan st\u00e5 upp till dina f\u00f6rv\u00e4ntningar. Detta g\u00e4ller bland annat bilens kapslingsklass som \u00e4r det som s\u00e4kerhetsst\u00e4ller lampans resistens mot damm och v\u00e4ta. Kapslingsklass kallas \u00e4ven IP-klass och generellt brukar man inte rekommendera extraljus under IP-klass 67 f\u00f6r att lamporna ska klara av det nordiska klimatet. Detsamma g\u00e4ller \u00e4ven f\u00f6r byggkvalit\u00e9n av sj\u00e4lva lampan, d\u00e4r b\u00e5de lins och lamphus omfattas. B\u00e5da dessa kr\u00e4ver en st\u00f6tt\u00e5lig uppbyggnad f\u00f6r att inte riskera att krackelera till f\u00f6ljd av stenskott eller liknande. Vid val av lins \u00e4r PC Bayer att f\u00f6redra.<\/p>\n <\/p>\n N\u00e5gonting annat man b\u00f6r vara medveten om \u00e4r ampans TIR-optik. TIR st\u00e5r f\u00f6r Total Inner Reflection och \u00e4r det som s\u00e4kerhetsst\u00e4ller att lampan faktiskt riktar ljuset dit den ska. Med detta undviks s\u00e5 kallat spilljus samt att ljuset reflekteras upp i tr\u00e4dtopparna eller liknande. Detta kan med f\u00f6rdel ses \u00f6ver samtidigt som man ser \u00f6ver lampans uppm\u00e4tta lumen – allts\u00e5 det ljusfl\u00f6de som lampan avger.<\/p>\n Effektiva och l\u00e5nglivade hel- eller halvljus finns att v\u00e4lja som LED. De senare \u00e5ren har man sett en stadig \u00f6kning av dessa produkter \u00e4ven som konverteringslampor. Hel- eller halvljus ben\u00e4mns \u00e4ven som H-lampor och sitter generellt som f\u00f6rmonterade halogen lampor i en bil.<\/p>\n En bra tumregel vid k\u00f6p av konverteringslampor \u00e4r att man b\u00f6r h\u00e5lla sig till n\u00e5got k\u00e4ndare m\u00e4rken f\u00f6r att s\u00e4kerhetsst\u00e4lla kvalit\u00e9n. Detta g\u00e4ller lampans tillverkare i stort och inte bara sj\u00e4lva dioderna, som kan vara ink\u00f6pta fr\u00e5n annars tunga namn som Philips eller CREE men \u00e4nd\u00e5 ha en tveksam kvalit\u00e9.<\/p>\n F\u00f6rdelen med LED-str\u00e5lkastare \u00e4r att de har en l\u00e5g risk f\u00f6r bl\u00e4ndning av medtrafikanter d\u00e5 dess f\u00e4rgtemperatur generellt \u00e4r anpassad just detta och st\u00e5r oftast i produktspecifikationen som \u201cs\u00e4ker f\u00f6r medtrafikanter\u201d eller dylikt.<\/p>\n Ut\u00f6ver detta b\u00f6r man \u00e4ven ta med lampans livsl\u00e4ngd i kalkylen, samt vilken ljusbild lampan erbjuder.<\/p>\n Ut\u00f6ver extraljus, samt hel- och halvljus, s\u00e5 finns en uppsj\u00f6 av den vanliga standardbelysningen \u00e4ven i LED-utf\u00f6rande. Nedan listar vi den belysning som finns tillg\u00e4nglig p\u00e5 LED-marknaden. Samtliga lampor \u00e4r de mest milj\u00f6v\u00e4nliga lamporna som finns att tillg\u00e5. Detta eftersom de avger betydligt mindre koldioxid. De \u00e4r \u00e4ven b\u00e4ttre f\u00f6r milj\u00f6n ur ett produktionsm\u00e4ssigt syns\u00e4tt, d\u00e5 LED-belysning \u00e4r v\u00e4ldig l\u00e5nglivad och d\u00e4rav inte beh\u00f6ver bytas ofta.<\/p>\n <\/p>\n Nedan finner du \u00f6vrig LED-belysning till din bil samt de till\u00e5tna f\u00e4rgerna f\u00f6r dessa:<\/strong><\/p>\n – Dimljus, vit eller gul lampa: avsedda f\u00f6r att ge f\u00f6rb\u00e4ttrad sikt fram\u00e5t vid exempelvis dimma<\/p>\n – Backljus, vit lampa: t\u00e4nds n\u00e4r du l\u00e4gger i backen p\u00e5 din bil<\/p>\n – Positions- och Parkeringsljus, vit lampa fram\u00e5t, r\u00f6d lampa bak\u00e5t, gul\/orange lampa om den \u00e4r sammanbyggd med sidomarkeringar: avser att visa l\u00e4ngd eller bredd p\u00e5 ditt fordon samt att ditt fordon st\u00e5r still (parkerad)<\/p>\n – Bakljus, r\u00f6d lampa: lyktor som ger ljus bak\u00e5t<\/p>\n – Bromsljus, r\u00f6d lampa: g\u00f6r dina medtrafikanter medvetna om att du bromsar ditt fordon<\/p>\n – Dimbakljus, r\u00f6d lampa: som bromsljus fast \u00e4nnu starkare. Avser att g\u00f6ra medtrafikanter uppm\u00e4rksamma p\u00e5 att du bromsar trots d\u00e5lig sikt<\/p>\n – DRL\/varselljus, vit lampa: denna lampa f\u00e5r anv\u00e4ndas ist\u00e4llet f\u00f6r halvljus vid k\u00f6rning p\u00e5 dagen<\/p>\n – Blinkers, r\u00f6d lampa: visar n\u00e4r du ska sv\u00e4nga med ditt fordon<\/p>\n – Nummerskyltsbelysning: belysning som lyser upp bilens registreringsskylt<\/p>\n – Instrumentbelysning: belysning som anv\u00e4nds inuti bilen p\u00e5 instrumentbr\u00e4dan<\/p>\n Att v\u00e4lja LED-belysning till sin bil \u00e4r en investering som kommer visa sig givande p\u00e5 fler \u00e4n ett plan. LED-lampor har en extremt l\u00e5ng livsl\u00e4ngd vilket g\u00f6r att ett byte av densamma lampa inte beh\u00f6ver ske lika ofta som vid anv\u00e4ndning av en vanlig halogen. Livsl\u00e4ngden g\u00f6r ocks\u00e5 lampan billig i det avseende att den h\u00e5ller s\u00e5 l\u00e4nge. Prestandan i en kvalitativ LED-lampa \u00e4r sv\u00e5r att konkurrera ut och dess effekt f\u00f6rs\u00e4mras inte med \u00e5ren.<\/p>\n Som tidigare n\u00e4mnt, en sista p\u00e5minnelse: se \u00f6ver dina egna behov f\u00f6rst, s\u00e5 att valet av ljusk\u00e4lla st\u00e5r upp till de krav du har p\u00e5 din fordonsbelysning.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Varf\u00f6r LED? Lampor som anv\u00e4nder sig av dagens LED-teknik utg\u00f6r n\u00e5gra av marknadens absolut b\u00e4st presterande lampor. Att byta ut eller f\u00f6rb\u00e4ttra sin fordonsbelysning kan vara en investering som varken beh\u00f6ver vara speciellt dyr eller tidskr\u00e4vande. Synonymt f\u00f6r de personer som byter flera eller delar av sin belysning, \u00e4r att de \u00e4r missn\u00f6jda med de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":21,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11"}],"collection":[{"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11"}],"version-history":[{"count":11,"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30,"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/11\/revisions\/30"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ledlamporbil.se\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nFlood-ljus – en bred ljusbild med en spridninggrad p\u00e5
\nKombinerat ljus – combo eller euro<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/ledlamporbil.se\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/led.jpg\")
<\/p>\nKonverteringslampor: hel- och halvljus<\/h2>\n
![\"\"](\"http:\/\/ledlamporbil.se\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/dimljus-led.jpg\")
<\/h2>\n\u00d6vriga LED-lampor till bil<\/h2>\n
<\/h2>\n
Sammanfattning<\/h2>\n